SRK421RR ● ADRENALINA PURA
A PARTIRE DA CHF 133.-/mese*
Risveglia il tuo spirito supersport. QJMotor presenta la nuova SRK 421 RR, una Supersport completamente inedita. Spinta da un quattro cilindri in linea da 421 cm³, unisce prestazioni di alto livello a un telaio compatto e agile. In pista come su strada, offre energia pura, il brivido degli alti regimi e una maneggevolezza affilata.
MOTORE QUATTRO CILINDRI IN LINEA
Motore da 421 cm³ da 57 kW (77,5 CV) a 14.000 giri/min, riferimento nel segmento: rapido a salire di giri, preciso nella risposta e potente su tutto l’arco di utilizzo, con il sound inconfondibile del quattro cilindri in linea QJMotor.
FRENI BREMBO
Doppio disco anteriore da 300 mm con pinze radiali monoblocco Brembo M4.32 per una frenata potente, precisa e costante, efficace su strada come in pista.
DISPLAY CONNESSO
Display TFT da 7”, connettività smartphone e navigazione integrata, per avere tutte le informazioni essenziali sempre sotto controllo.
DESIGN
Il design della SRK 421 RR inaugura una nuova era stilistica QJMotor, ispirata all’estetica “mecha”: linee affilate, silhouette aggressiva e un frontale dall’aspetto tecnologico e deciso. Sviluppata in collaborazione con lo studio italiano C-Creative e il designer Adrian Morton, esprime una forte identità del marchio. Le carene scolpite, unite a una grafica essenziale e minimalista, incarnano la nuova filosofia QJMotor fatta di innovazione, tecnologia ed eleganza, con ogni dettaglio studiato per integrarsi in un insieme armonico.
AIRBOX
Il sistema Airbox convoglia l’aria direttamente nell’aspirazione, migliorando le prestazioni e regalando un sound di aspirazione coinvolgente. Il design aggressivo del frontale ne sottolinea il DNA racing e l’appartenenza alla famiglia SRK.
SPORTIVITÀ E CONFORT
Assetto supersportivo e ultracompatto che resta confortevole anche nell’uso quotidiano. Il serbatoio stretto garantisce un contatto diretto con la moto, mentre la sella a rigidità calibrata offre libertà di movimento in pista senza rinunciare al comfort sulle lunghe distanze.
CARATTERISTICHE
MISURE
Lunghezza x larghezza x altezza (mm) , senza specchi: 2020*785*1130
Interasse (mm): 1385
Altezza sella (mm): 808
Peso in ordine di marcia (kg): 185
CICLISTICA
Sospensione anteriore: forcella telescopica rovesciata Marzocchi, regolabile in compressione ed estensione
Sospensione posteriore: forcellone con monoammortizzatore Marzocchi, regolabile nel precarico molla e nell’estensione
Pneumatico anteriore/Tipo: 120/70-17
Pneumatico posteriore/Tipo: 160/60-17
Freno anteriore (mm): Doppio disco Ø 300 mm, pinze radiali Brembo a 4 pistoncini, ABS
Freno posteriore (mm): Disco Ø 240 mm, pinza a 2 pistoncini, ABS
Capacità serbatoio (L): 16L
MOTORE
Tipo motore: Raffreddato a liquido
Configurazione cilindri: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 421 cc
Distribuzione: DOHC
Max Potenza (cv/Kw/rpm): 77,5 Cv (57KW) / 14000RPM
Max Coppia (Nm/rpm): 39 NM/13000 RPM
Alimentazione: Iniezione elettronica EFI / ECU Bosh MSE 9.0
TRASMISSIONE
Frizione: Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento
Trasmissione: 6 marce, catena
PREZZO DI LISTINO
La SRK421RR è disponibile nella colorazione Red/Silver e Black a CHF 5’990.-
(pacchetto consegna escluso)
* Offerta di finanziamento senza acconto, durata 60 mesi.
Soggetta a tasso di interesse. La concessione del leasing o del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. L’assicurazione è obbligatoria e non inclusa. Prezzi e condizioni soggetti a modifiche.
La presente offerta non costituisce impegno contrattuale.
SRK 600 RS ● RACING,
OGNI GIORNO
A PARTIRE DA CHF 149.-/mese*
La SRK 600 RS offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, combinando prestazioni sportive e tecnologia moderna. Versatile nell’uso quotidiano e pronta a un utilizzo più sportivo, grazie all’ABS assicura sicurezza e controllo in ogni situazione di guida.
BICILINDRICO BRILLANTE
Il motore da 56 Cv offre un’erogazione lineare e garantisce un’esperienza di guida divertente, sia su strada sia in pista. Offre la doppia mappatura (Standard e Sport) e il controllo di trazione
ella patente A1 (da 16 anni)
LA SPORTIVITÀ PER TUTTI
La sigla RS indica “Sport Racing”, un segmento a cui QJMOTOR dedica particolare attenzione con la sua partecipazione al campionato SBK e MotoGP. Con la SRK 600 RS abbiamo raggiunto l’obiettivo di rendere semplice anche la guida sportiva
È BEN EQUIPAGGIATA
Di serie troviamo sospensioni Marzocchi regolabili nel precarico e in estensione, impianto frenante Brembo con pinze radiali a quattro pistoncini. Connettività Bluetooth, due modalità di guida, visualizzazione della pressione degli pneumatici, ricarica rapida USB da 18 W.
ABS & TCS
ABS a doppio canale + TCS
In presenza di fondi a bassa aderenza o in caso di accelerazioni decise, il sistema interviene automaticamente per prevenire lo slittamento, migliorando stabilità e sicurezza di guida.
DESIGN DELLA CARROZZERIA FILANTE
Il nuovo linguaggio stilistico di ispirazione racing integra soluzioni aerodinamiche ed elementi tecnologici per ridurre la resistenza all’aria e garantire un look immediatamente riconoscibile. Ogni linea e ogni componente sono progettati con un chiaro orientamento alle prestazioni.
CICLISTICA E STABILITÀ
L’ammortizzatore centrale idraulico assicura una guida stabile e confortevole, migliorando il controllo in ogni situazione. Il forcellone posteriore ad alta resistenza contribuisce a una maggiore stabilità del veicolo, mentre le ruote in alluminio leggere con pneumatici sportivi e la forcella anteriore rovesciata regolabile in compressione ed estensione garantiscono grip elevato, precisione e massimo controllo di guida.
CARATTERISTICHE
MISURE
Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2090*770*1155mm
Interasse (mm): 1420
Altezza sella (mm): 770/790mm
Altezza minima da terra (mm): 140
Peso in ordine di marcia (kg): 194
CICLISTICA
Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico con molla elicoidale
Pneumatico anteriore/Tipo: 120/70-17
Pneumatico posteriore/Tipo: 160/60-17
Freno anteriore (mm): Disco da 320 (ABS)
Freno posteriore (mm): Disco da 260 (ABS)
Capacità serbatoio (L): 16,6 L
MOTORE
Tipo motore: Raffreddato a liquido
Configurazione cilindri: 2 cilindri,8V DOHC
Alesaggio × Corsa (mm): 70.5*71.0mm
Cilindrata: 554cc
Max Potenza (cv/Kw/rpm): 35.0kW/6500rpm(47.6 CV) / 41.2kW/8250rpm(56.1 CV)
Max Coppia (Nm/rpm): 54.0 NM/5500rpm 53.0 NM/5500rpm
Alimentazione: Iniezione elettronica EFI
TRASMISSIONE
Trasmissione: 6 marce, catena
PREZZO DI LISTINO
La SRK600RS è disponibile nella colorazione Red/Silver a CHF 6’790.-
(pacchetto consegna escluso)
* Offerta di finanziamento senza acconto, durata 60 mesi.
Soggetta a tasso di interesse. La concessione del leasing o del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. L’assicurazione è obbligatoria e non inclusa. Prezzi e condizioni soggetti a modifiche.
La presente offerta non costituisce impegno contrattuale.
SRK 800 RR ● TECNOLOGIA WSBK
A PARTIRE DA CHF 194.-/mese*
Sviluppata con tecnologie derivate dal Mondiale WSBK, la QJMotor SRK 800 RR stabilisce un nuovo punto di riferimento tra le supersport quattro cilindri. Caratterizzata da un design leggero e da una carrozzeria completamente nuova ispirata alle corse, offre un’esperienza di guida pura ed esaltante, sia in pista sia sui percorsi di montagna più tortuosi. Più di una semplice moto ad alte prestazioni, la SRK 800 RR segna con decisione l’ascesa delle supersport cinesi sulla scena globale.
L’EMOZIONE DI GUIDARE UNA SBK
In sella alla SRK 800 RR conta solo una cosa: l’emozione di guidare su strada la stessa moto portata in pista nel WorldSSP, dai nostri piloti Raffaele De Rosa e Niki Tuuli.
POWERFUL ENGINE
Il cuore pulsante della SRK 800 RR è un motore 4 cilindri in linea da 778 cc, in grado di generare 95 CV a 10.000 giri. È incastonato in un telaio d’alluminio, con forcellone in alluminio
FANTASTICO RAPPORTO QUALITÀ – PREZZO
La SRK 800 RR è competitiva anche nel rapporto qualità-prezzo grazie alla sua incredibile dotazione di serie: troviamo sospensioni Marzocchi, regolabili in estensione, impianto frenante della Brembo, con pompa e pinze di tipo radiale, pneumatici Pirelli e schermo TFT a colori
TECNOLOGIE DI ULTIMA GENERAZIONE
La SRK 800 RR è omologata Euro 5+ ed è dotata di tecnologie moderne pensate per adattarsi a ogni stile di guida. Che si tratti di un utilizzo urbano, tra strade strette e traffico, oppure di percorrenze più scorrevoli su strade extraurbane e autostrade, il cambio a 6 rapporti lavora in perfetta sintonia con il quick shifter bidirezionale, garantendo sempre il massimo controllo. Il design prevede una sella confortevole con altezza da terra di 810 mm, che invita semplicemente a salire in sella e partire.
BREMBO BRAKES
L’impianto frenante anteriore è composto da pinze Brembo radiali a 4 pistoncini abbinate a doppi dischi da 320 mm con ABS, garantendo una potenza frenante elevata, precisa e costante. Al posteriore, una pinza Brembo a 2 pistoncini con disco da 260 mm e ABS assicura una frenata progressiva, sicura e sempre ben modulabile.
TFT DASHBOARD
La strumentazione è dotata di un moderno e intuitivo display TFT a colori da 5 pollici, che fornisce tutte le informazioni essenziali in modo chiaro e immediato. La nuova SRK 800 RR offre due modalità di guida, connettività Bluetooth e quick shifter bidirezionale per cambiate rapide e fluide. La SRK 800 RR è dotata di cruise control di serie, pensato per offrire maggiore comfort nei viaggi più lunghi. Una soluzione ideale per rilassarsi e godersi la guida anche sulle percorrenze più estese.
LED LIGHTING
Illuminazione full LED di serie per faro anteriore, luce posteriore e indicatori di direzione. Il sistema LED garantisce un’eccellente visibilità e una maggiore sicurezza, sia di giorno sia di notte.
CARATTERISTICHE
MISURE
Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2085*770*1130
Interasse (mm): 1450
Altezza sella (mm): 815
Altezza minima da terra (mm): 130
Peso in ordine di marcia (kg): 211
CICLISTICA
Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico con molla elicoidale
Pneumatico anteriore/Tipo: 120/70-17
Pneumatico posteriore/Tipo: 180/55-17
Freno anteriore (mm): Disco idraulico 320mm (ABS)
Freno posteriore (mm): Disco idraulico 260mm (ABS)
Capacità serbatoio (L): 16 L
MOTORE
Tipo motore: Raffreddato a liquido
Configurazione cilindri: 4 cilindri in linea DOHC
Alesaggio × Corsa (mm): 67.0*55.2
Cilindrata: 778cc
Max Potenza (cv/Kw/rpm): 70.0kW/10000rpm(95.2ps)(E-mark/E5+) 75.0kW/10000rpm(100.0ps) 35.0kW/6500rpm(47.6ps)(E5+) 92kW/12000rpm(125.2ps)(High power)
Max Coppia (Nm/rpm): 74.0N·m/9000rpm(High power) 75.0N·m/8500rpm(E5+) 63.0N·m/5250rpm(E5+) 78.0N·m/8500rpm
Alimentazione: Iniezione elettronica EFI
TRASMISSIONE
Trasmissione: 6 marce, catena
PREZZO DI LISTINO
La SRK800RR è disponibile nella colorazione Red/Gold e Black/Gold a CHF 8’990.-
(pacchetto consegna escluso)
* Offerta di finanziamento senza acconto, durata 60 mesi.
Soggetta a tasso di interesse. La concessione del leasing o del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. L’assicurazione è obbligatoria e non inclusa. Prezzi e condizioni soggetti a modifiche.
La presente offerta non costituisce impegno contrattuale.
SRK 921 RR ● FULL ATTACK
A PARTIRE DA CHF 286.-/mese*
l potente rombo del quattro cilindri della SRK 921 RR risveglia l’istinto di guida, offrendo una risposta pronta, fluida e immediata. Agile e intuitiva nel traffico urbano, precisa e stabile in curva, accompagna ogni traiettoria con un movimento naturale e continuo.
Il corpo basso e compatto esalta la sensazione di potenza, mentre il design industriale definisce ogni dettaglio. Anche da ferma, è capace di catturare lo sguardo e diventare il centro dell’attenzione.
DESIGN DI FAMIGLIA SRK
La linea di famiglia SRK si unisce a un’estetica fortemente aggressiva. Le forme complessive, definite da linee affilate, disegnano una postura bassa e combattiva, mentre le superfici fluide che avvolgono il corpo esaltano un carattere puro e votato alla performance.
SCARICO A QUATTRO USCITE
Scarico a quattro uscite “a organo” + forcellone monobraccio in alluminio
Il distintivo scarico a quattro uscite in stile “organo” cattura immediatamente lo sguardo, offrendo un’identità visiva unica. Il forcellone monobraccio in lega di alluminio, oltre a garantire leggerezza, dona alla zona della ruota posteriore un’estetica meccanica pulita e altamente tecnologica.
ALETTE AERODINAMICHE
e gruppo ottico full LED Matrix Le alette aerodinamiche si abbinano a un avanzato gruppo ottico full LED Matrix. I quattro proiettori anteriori trasmettono un’aggressività inconfondibile, mentre il fanale posteriore sdoppiato e flottante, dal design affilato e deciso, crea un forte richiamo stilistico con il frontale.
CONTROLLO INTELLIGENTE A PORTATA DI MANO
Scopri un nuovo modo di guidare.
Acceleratore elettronico
Garantisce una risposta dell’acceleratore più precisa e modulabile, supporta diverse modalità di guida e assicura un’esperienza di guida più stabile e fluida.
Quickshifter bidirezionale
Basta un leggero movimento verso l’alto o una pressione sulla leva del cambio per effettuare passaggi di marcia rapidi senza l’uso della frizione.
Cruise control
Mantiene costante la velocità impostata senza la necessità di agire continuamente sull’acceleratore, riducendo in modo significativo l’affaticamento della mano destra.
FORCELLA MARZOCCHI
a steli rovesciati completamente regolabile. Sospensione posteriore con struttura a leveraggi multipli e ammortizzatore a gas regolabile. La completa regolabilità anteriore e posteriore (precarico, compressione ed estensione) consente un set-up preciso in base al peso del pilota, al carico, alle condizioni stradali e all’uso in pista. Il risultato è il massimo contatto degli pneumatici con l’asfalto, soprattutto in curva e sui fondi sconnessi, garantendo elevata stabilità e precisione di traiettoria.
PINZE BREMBO e PNEUMATICI PIRELLI
Pinze freno anteriori Brembo Stylema radiali a quattro pistoncini + pompa freno Brembo a comando diretto. Pinza freno posteriore Brembo a doppio pistoncino.
Offrono una frenata potente e progressiva con un’eccellente sensibilità alla leva, permettendo al pilota di modulare con precisione la decelerazione prima dell’ingresso in curva e di mantenere un perfetto controllo della posizione del corpo.
Pneumatici Pirelli Diablo IV ad alte prestazioni assicurano un grip di alto livello sia su asciutto che su bagnato, con un feedback dell’asfalto chiaro e diretto. Le loro prestazioni determinano in modo decisivo il limite di piega, l’efficacia in accelerazione e in frenata, trasmettendo al pilota grande fiducia nella guida sportiva e nel controllo ai limiti.
CRUSCOTTO TFT DA 5 POLLICI
Interfaccia UI pulita con visualizzazione completa dei dati. Supporta menu multilingua, connessione con smartphone, navigazione, visualizzazione della pressione pneumatici, gestione ABS e numerose altre funzioni. Supporta la selezione libera di tre modalità di guida: Normal, Rain e Sport
CARATTERISTICHE
MISURE
Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2085*790*1130
Interasse (mm): 1425
Altezza sella (mm): 835
Altezza minima da terra (mm): 130
Peso in ordine di marcia (kg): 225
CICLISTICA
Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati
Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico con molla elicoidale
Pneumatico anteriore/Tipo: 120/70-17
Pneumatico posteriore/Tipo: 190/50-17
Freno anteriore (mm): Disco idraulico 320mm (ABS)
Freno posteriore (mm): Disco idraulico 260mm (ABS)
Capacità serbatoio (L): 16 L
MOTORE
Tipo motore: Raffreddato a liquido
Configurazione cilindri: 4 cilindri in linea
Alesaggio × Corsa (mm): 73,0*55
Cilindrata: 921cc
Distribuzione: 16V SOHC
Max Potenza (cv/Kw/rpm): 127,9 Cv (94.0KW)/10000RPM
Max Coppia (Nm/rpm): 93.0NN/8000RPM
Alimentazione: Iniezione elettronica EFI
TRASMISSIONE
Trasmissione: 6 marce, catena
PREZZO DI LISTINO
La SRK921RR è disponibile nelle colorazioni Red/SIlver e Black a CHF 13’490.-
(pacchetto consegna escluso)
* Offerta di finanziamento senza acconto, durata 60 mesi.
Soggetta a tasso di interesse. La concessione del leasing o del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore. L’assicurazione è obbligatoria e non inclusa. Prezzi e condizioni soggetti a modifiche.
La presente offerta non costituisce impegno contrattuale.
I prezzi indicati sono espressi in franchi svizzeri (CHF), IVA 8,1% inclusa. Le immagini e le descrizioni hanno valore puramente illustrativo. Salvo errori, omissioni e modifiche senza preavviso.
